logo
سعر جيد  متصل

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
الفرن النهائي
Created with Pixso. فرن صهر زجاج نهائي الإشعال بقدرة 100 طن يوميًا مع نظام استعادة الحرارة لإنتاج زجاج الحاويات بالغاز الطبيعي

فرن صهر زجاج نهائي الإشعال بقدرة 100 طن يوميًا مع نظام استعادة الحرارة لإنتاج زجاج الحاويات بالغاز الطبيعي

الاسم التجاري: JEFFER
رقم النموذج: حسب الطلب
مو: 1 مجموعة
سعر: قابل للتفاوض
موعد التسليم: بعد 150 يومًا من استلام الدفعة الأولى
شروط الدفع: تي / تي، خطاب الاعتماد
معلومات تفصيلية
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO9001, ISO90014, ISO45001
منتج:
فرن نهاية النار
قدرة الانصهار:
100 طن يوميا
الجهد االكهربى:
380 فولت، 50 هرتز
طاقة:
الغاز الطبيعي
مادة خام:
رمل السيليكا
ضمان:
سنة واحدة
خدمة:
المهندسين المتاحة لخدمة الآلات في الخارج
تفاصيل التغليف:
حالة خشبية ، إطار فولاذي
القدرة على العرض:
مجموعة واحدة لكل 5 أشهر
إبراز:

فرن صهر الزجاج الذي يعمل بالحرق بقدرة 100TPD

,

فرن صهر الزجاج بنظام التجديد

,

فرن يعمل بالوقود الطبيعي يعمل بالغاز الطبيعي

وصف المنتج
فرن صهر زجاج نهائي الاحتراق بقدرة 100 طن يوميًا مع مُجدد لإنتاج الزجاج المعبأ
فرن صهر الزجاج JEFFER ذو الاحتراق النهائي هو نظام صهر لهب حدوة حصان مُجدد مصمم للمصانع الزجاجية الصغيرة والمتوسطة التي تنتج الزجاج المعبأ (زجاجات، برطمانات)، وأدوات المائدة (كؤوس، أوعية)، والزجاج الملون. بسعة صهر يومية تتراوح من 30 إلى 150 طنًا يوميًا (TPD)، يتميز نموذج الفرن هذا بكفاءة حرارية فائقة وجودة زجاج مستقرة لإنتاج زجاج الصودا والجير الخالي من الرصاص.
فرن صهر زجاج نهائي الإشعال بقدرة 100 طن يوميًا مع نظام استعادة الحرارة لإنتاج زجاج الحاويات بالغاز الطبيعي
مبدأ العمل
يتم نقل المواد الخام بما في ذلك رمل السيليكا، رماد الصودا، الحجر الجيري، الدولوميت، والزجاج المكسور إلى منطقة الصهر عبر شاحن الدُفعات. يتم تسخين هواء الاحتراق مسبقًا إلى أكثر من 1000 درجة مئوية داخل غرف المُجدد ويتم توصيله إلى منافذ الشعلة ليمتزج مع الغاز الطبيعي أو الزيت الثقيل. تشكل الشعلة مسارًا على شكل حدوة حصان، مشعة الحرارة على المواد الخام من خلال الإشعاع والحمل الحراري. بعد دورة ثابتة (15-20 دقيقة)، ينعكس تدفق الغاز، حيث يمر غاز المداخن عبر المُجدد المقابل لتسخين الطوب الشبكي. يقلل نظام استعادة الحرارة التجديدي هذا من استهلاك الوقود بنسبة 40-50٪ مقارنة بالأفران غير المُجددة. يتدفق الزجاج المصهور عبر الحلق إلى الطرف العامل والمسار الأمامي لتجانس درجة الحرارة قبل الانتقال إلى آلات التشكيل.
المزايا الرئيسية
  • كفاءة حرارية عالية: التسخين المسبق للهواء المُجدد يقلل استهلاك الوقود المحدد إلى 1100-1400 سعرة حرارية لكل كجم زجاج
  • بطانة حرارية مخصصة: كتل AZS المصهورة لمنطقة الصهر، طوب عالي الألومينا للهيكل العلوي، طوب السيليكا للمُجدد
  • خيارات وقود متعددة: يدعم الشعلات بالغاز الطبيعي، الزيت الثقيل، الديزل، والوقود المزدوج
  • تحكم تلقائي PLC/DCS: مراقبة وتعديل في الوقت الفعلي لضغط الفرن، درجة الحرارة، نسبة الوقود والهواء، ودورة الانعكاس مع ثلاثة أوضاع تشغيل
  • مراجع تشغيل عالمية: مشاريع تشغيل متعددة مع عمر حمل فرن طبيعي يتراوح من 6-8 سنوات
المواصفات الفنية
المعلمة النطاق
سعة الصهر 100 طن يوميًا
أنواع الزجاج زجاج الصودا والجير المعبأ، زجاج أدوات المائدة، الزجاج الملون
خيارات الوقود غاز طبيعي / زيت ثقيل / ديزل / وقود مزدوج
استهلاك الوقود المحدد 1100 - 1400 سعرة حرارية/كجم زجاج
نوع المُجدد غرفة أفقية، شبكة ماجنسيا / سيليكا
نظام التحكم PLC / DCS، 380 فولت / 50 هرتز، ثلاثة أوضاع تشغيل
مادة حرارية لنهاية الصهر AZS مصهور
عمر حمل الفرن 6 - 8 سنوات
نطاق التوريد التصميم، التصنيع، التركيب، التشغيل التجريبي
فرن صهر زجاج نهائي الإشعال بقدرة 100 طن يوميًا مع نظام استعادة الحرارة لإنتاج زجاج الحاويات بالغاز الطبيعي
أسئلة متكررة
ما هو الجدول الزمني النموذجي للتسليم والتركيب؟
يستغرق التصميم الهندسي 4-6 أسابيع، والتصنيع 10-14 أسبوعًا، والتركيب والتشغيل التجريبي في الموقع 8-12 أسبوعًا، اعتمادًا على سعة الفرن. يمكن تشغيل مشروع نموذجي بقدرة 100 طن يوميًا في غضون 8-10 أشهر بعد توقيع العقد.
هل يمكن تخصيص هذا الفرن للزجاج الملون أو تركيبة الزجاج الخاصة؟
نعم. تقوم JEFFER بتخصيص منطقة الصهر، وهيكل الحلق، وتقسيم المسار الأمامي للزجاج الكهرماني، والزجاج الصافي، والزجاج الأخضر، أو الزجاج المعتم. سيقوم فريق الهندسة لدينا بتقييم تركيبة الدُفعات الخاصة بك قبل الانتهاء من تصميم الفرن.
هل تقدمون خدمة ما بعد البيع وقطع الغيار؟
نعم. نقدم ضمانًا لمدة 12 شهرًا بعد التشغيل التجريبي، واستشارات فنية مدى الحياة، وإمدادًا مستقرًا بقطع الغيار بما في ذلك كتل AZS، والشعلات، ومكونات نظام التحكم.